Новости
04.05.19
Опубликована статья Е.Н. Ведуты в ИА Регнум «Как либерализм хорошо начал и победил всё живое»
04.05.19
Опубликована статья Е.Н. Ведуты «Международный стандарт национального счетоводства» в журнале «Стандарты и качество». 2019. № 5 (983). C. 46-51
01.05.19
Опубликована статья Е.Н. Ведуты в ИА Регнум «Если Россию уничтожат, это будет самоубийством человечества»
09.04.19
Е.Н. Ведута «Почему СССР проиграл экономическую войну, а Запад проиграет сейчас» – ИА «Regnum» приступило к публикации цикла лекций
05.04.19
Е.Н. Ведута выступила с докладом «Стратегическое планирование: устремленность в будущее» ВидеогалереяФотогалерея | Новости
30.12.2010
В Пекине открыли сразу пять новых линий метроВ Пекине 30 декабря было одновременно открыто сразу пять новых линий метро, которые соединяют городскую черту с пригородами, сообщает AFP. Таким образом власти китайской столицы пытаются справиться с пробками, парализующими деятельность в городе.
Длина новых линий составляет около 108 километров. С их учетом общая протяженность метрополитена Пекина достигла 336 километров, то есть она увеличилась на треть. Для сравнения, длина всех линий Московского метрополитена составляет 301 километр. Стоимость постройки новых тоннелей и станций составила около 9 миллиардов долларов. Теперь пекинское метро сможет перевозить до 5 миллионов пассажиров в день. Пекинские чиновники надеются, что с помощью новых линий метро удастся снять транспортную напряженность, вызванную автомобильным бумом в столице. Эта мера, впрочем, не является единственной. На минувшей неделе правительство объявило о том, что в 2011 году установит квоту на регистрацию новых машин в городе в размере 240 тысяч. Это в три раза меньше, чем в 2010-м. Кроме того, государство отменяет снижение налогов на малолитражные легковые машины, которое было введено как часть плана экономического стимулирования в стране. Согласно данным компании IBM, Пекин наряду с Мехико является наиболее страдающим от пробок городом мира. |